W ubiegÅ‚ym roku projekty drogowe miaÅ‚y ponad 33-proc. udziaÅ‚ we wszystkich inwestycjach realizowanych przez samorzÄ…dy, a ich wartość siÄ™gnęła blisko 16 mld zÅ‚. Mimo to aż 77 proc. jednostek samorzÄ…du terytorialnego (JST) uważa, że ich inwestycje drogowe wciąż sÄ… na niedostatecznym poziomie i planuje zwiÄ™kszać wydatki na ten cel. Szansy na pozyskanie finansowania upatrujÄ… m.in. w Programie Inwestycji Strategicznych – pokazuje raport BGK „Zrównoważony rozwój na tle wyzwaÅ„ inwestycyjnych i sytuacji finansowej polskich samorzÄ…dów”. Wynika z niego, że pomimo kumulacji kryzysów polskie samorzÄ…dy nie zrezygnowaÅ‚y z aktywnoÅ›ci inwestycyjnej – aż 93 proc. z nich zapowiedziaÅ‚o przyspieszenie dynamiki wydatków inwestycyjnych w drugiej poÅ‚owie tego roku.
– Zderzamy siÄ™ w tej chwili z kryzysem, jakiego nie doÅ›wiadczyliÅ›my chyba nigdy wczeÅ›niej – mówi agencji Newseria Biznes Beata DaszyÅ„ska-Muzyczka, prezes zarzÄ…du Banku Gospodarstwa Krajowego. – Ten kryzys, który rozpoczÄ…Å‚ siÄ™ w 2020 roku wybuchem pandemii COVID-19, trwa wÅ‚aÅ›ciwie nieprzerwanie.
Ostatnie trzy lata byÅ‚y okresem, w którym kolejne kryzysy nakÅ‚adaÅ‚y siÄ™ na siebie, tworzÄ…c niesprzyjajÄ…ce warunki gospodarcze – kryzys pandemiczny i inflacja, która byÅ‚a jego nastÄ™pstwem, zostaÅ‚y wzmocnione przez kryzys energetyczny zwiÄ…zany z rosyjskÄ… agresjÄ… na UkrainÄ™. W tym trudnym otoczeniu samorzÄ…dy musiaÅ‚y na dodatek zmierzyć siÄ™ ze zmianami regulacyjnymi i podatkowymi, które bezpoÅ›rednio wpÅ‚ynęły na ich sytuacjÄ™ finansowÄ…. Mimo to – jak pokazuje nowy raport BGK – nie zrezygnowaÅ‚y z aktywnoÅ›ci inwestycyjnej. Pomimo trudnego otoczenia gospodarczego w I poÅ‚owie tego roku dynamika wydatków inwestycyjnych samorzÄ…dów wzrosÅ‚a o 26,3 proc. rok do roku. 93 proc. JST spodziewaÅ‚o siÄ™ jej przyspieszenia w drugiej poÅ‚owie tego roku.
– W 2021 roku samorzÄ…dy finansowaÅ‚y przede wszystkim budowÄ™ infrastruktury drogowej. Aż 1/3 inwestycji samorzÄ…dowych byÅ‚a skierowana wÅ‚aÅ›nie na drogi. Kolejne miejsca zajmowaÅ‚a infrastruktura wodno-kanalizacyjna, kulturalno-sportowa oraz transport zbiorowy – mówi Mateusz Walewski, gÅ‚ówny ekonomista Banku Gospodarstwa Krajowego.
Z raportu przygotowanego z okazji konferencji „BGK dla JST” wynika, że w ubiegÅ‚ym roku wartość inwestycji drogowych zrealizowanych przez polskie samorzÄ…dy wyniosÅ‚a sumarycznie 15,9 mld zÅ‚ i okazaÅ‚a siÄ™ wyższa niż suma wydatków na infrastrukturÄ™ wodno-kanalizacyjnÄ… (5,8 mld zÅ‚), turystykÄ™, sport i kulturÄ™ (5,7 mld zÅ‚) oraz na transport zbiorowy (3,9 mld zÅ‚).
– WedÅ‚ug deklaracji samorzÄ…dów w tym roku planowaÅ‚y one jeszcze bardziej zwiÄ™kszać nakÅ‚ady inwestycyjne na drogi, uważajÄ…c, że w tym obszarze wciąż majÄ… najwiÄ™ksze braki i potrzeby – mówi Mateusz Walewski.
W badaniu 77 proc. samorzÄ…dów zadeklarowaÅ‚o, że ich inwestycje drogowe wciąż sÄ… na niedostatecznym poziomie. Mniejsze potrzeby deklarowaÅ‚y natomiast w takich obszarach jak gospodarka odpadami (45 proc.), ciepÅ‚ownictwo (40 proc.) i transport zbiorowy (39 proc.).
Raport opracowany przez bank pokazuje również, że polskie samorzÄ…dy „zazieleniajÄ…” siÄ™ dziÄ™ki prowadzonym przez siebie inwestycjom, traktujÄ…c je jako element polityki zrównoważonego rozwoju. W 2021 roku udziaÅ‚ zielonych inwestycji w caÅ‚kowitych wydatkach majÄ…tkowych samorzÄ…dów wyniósÅ‚ 17,5 proc., co oznacza, że Å›rednio co szósta zÅ‚otówka wydana przez samorzÄ…dy trafiÅ‚a na ten cel. Tego typu inwestycje sÅ‚użą m.in. ochronie roÅ›lin, oczyszczaniu miast i wsi, ochronie gleb i wód podziemnych czy ochronie różnorodnoÅ›ci biologicznej i krajobrazu. Co ciekawe, najwiÄ™kszy odsetek takich projektów odnotowano w ub.r. w gminach wiejskich (28,7 proc.), a w ujÄ™ciu regionalnym – w województwie mazowieckim (22,9 proc.).
– SamorzÄ…dy finansujÄ… swoje inwestycje przede wszystkim z wÅ‚asnej nadwyżki operacyjnej, czyli przewagi dochodów bieżących nad wydatkami bieżącymi. OkoÅ‚o 1/3 finansowania pochodzi wÅ‚aÅ›nie z tego źródÅ‚a. W wiÄ™kszych miastach ważnÄ… rolÄ™ odgrywajÄ… spóÅ‚ki komunalne, inwestycje sÄ… częściowo finansowane z wypracowanych przez nie wyników – wyjaÅ›nia gÅ‚ówny ekonomista BGK. – Kolejne źródÅ‚a finansowania to Å›rodki europejskie, stanowiÄ…ce ok. 20 proc., oraz wszelkiego rodzaju dotacje publiczne – ok. 15 proc. Dopiero czwartÄ… pozycjÄ™ zajmujÄ… kredyt bÄ…dź obligacje, które stanowiÄ… ok. 13 proc. w strukturze finansowania inwestycji samorzÄ…dowych.
SamorzÄ…dy oczekujÄ… wyraźnego wzrostu znaczenia dotacji z budżetu paÅ„stwa w strukturze finansowania swoich wydatków inwestycyjnych. Te oczekiwania to m.in. efekt Programu Inwestycji Strategicznych, którego operatorem jest BGK. Do koÅ„ca wrzeÅ›nia br. wartość rozstrzygniÄ™tych postÄ™powaÅ„ na realizacjÄ™ inwestycji ze wsparciem tego programu wyniosÅ‚a 17,5 mld zÅ‚.
– W Programie Inwestycji Strategicznych dla samorzÄ…dów zÅ‚ożono dotÄ…d ponad 20 tys. wniosków, z czego akceptacjÄ™ uzyskaÅ‚o 11 tys. wniosków na kwotÄ™ 60 mld zÅ‚. Te dodatkowe Å›rodki sÄ… bardzo ważne dla samorzÄ…dów, ponieważ niektóre z nich nie realizowaÅ‚y żadnej inwestycji przez ostatnich 20 czy nawet 30 lat. To sÄ… te najmniejsze samorzÄ…dy, których budżet nie pozwalaÅ‚ na aktywność inwestycyjnÄ… i nawet Å›rodki europejskie w tym nie pomagaÅ‚y. Mamy w programie przykÅ‚ady takich gmin – mówi Beata DaszyÅ„ska-Muzyczka.
Inwestycje publiczne i samorzÄ…dowe odgrywajÄ… bardzo ważnÄ… rolÄ™ nie tylko w podnoszeniu jakoÅ›ci życia mieszkaÅ„ców, ale i w przeciwdziaÅ‚aniu skutkom kryzysu gospodarczego.
– Inwestycje publiczne staÅ‚y siÄ™ koÅ‚em zamachowym do wyjÅ›cia z kryzysu lat 30. w Stanach Zjednoczonych. Dzisiaj również sÄ… odpowiedzÄ… na aktualny kryzys – podkreÅ›la prezes BGK.
Bank Gospodarstwa Krajowego od poczÄ…tku swojej dziaÅ‚alnoÅ›ci Å›ciÅ›le wspóÅ‚pracuje z samorzÄ…dami, które sÄ… jednym z jego gÅ‚ównych interesariuszy. Co piÄ…ta zÅ‚otówka zaangażowania kredytowego BGK trafia wÅ‚aÅ›nie do samorzÄ…dów.
